Système d'assistance au maintien de trajectoire (LAS)
Le système LAS fournit une assistance à la direction pour aider le conducteur à rester dans la voie de circulation en cas de déviation du véhicule.
La caméra de détection avant (FSC) détecte les lignes blanches (lignes jaunes) de la voie du véhicule dans laquelle il se déplace et, si le système détermine qu'il peut s'écarter de sa voie, il va utiliser la direction assistée électrique pour aider le conducteur à rester dans la voie. Le système alerte également le conducteur en affichant une alerte sur l'affichage multi-informations et sur l'affichage de conduite active.
Utiliser le système lorsque vous conduisez le véhicule sur des routes avec des lignes blanches (jaunes), par exemple, sur une route express ou une autoroute.
Ne pas se fier entièrement au système LAS :
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Le LAS n'est pas un système de conduite automatisé. En outre, le système n'est pas conçu pour compenser le manque de prudence du conducteur, et de trop compter sur le système pourrait conduire à un accident.
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Les fonctions du LAS sont limitées. Toujours suivre la trajectoire à l'aide du volant et conduire prudemment.
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Ne pas utiliser le système LAS dans les circonstances suivantes, sinon un accident pourrait se produire.
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Le véhicule est conduit sur des routes glissantes comme les routes verglacées ou enneigées et les routes non revêtues.
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Des pneus d'une taille spécifiée différente sont utilisés, comme une roue de secours à usage temporaire.
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Les pneus dont la bande de roulement est insuffisante sont utilisés.
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La pression des pneus n'est pas ajustée à la pression spécifiée.
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Le véhicule est utilisé pour remorquer une caravane ou une remorque de bateau.
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Des chaînes à pneus sont utilisées.
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Le véhicule est conduit sur des routes avec des lignes de voies autres que des lignes blanches (jaunes), comme une autoroute.
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Il est possible que le système ne puisse fonctionner normalement dans les conditions suivantes.
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Une condition dans laquelle la caméra de détection avant (FSC) ne peut pas détecter un objet cible est remplie.
Se référer à Caméra de détection avant (FSC) (Rechercher).
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La visibilité des lignes blanches (jaunes) est mauvaise (en raison de l'écaillage de la peinture ou de la saleté, ou parce qu'elles sont cachées par les véhicules qui précèdent).
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Il y a plusieurs lignes blanches (jaunes) ou elles sont interrompues.
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Une ligne trompeuse sur la route est détectée (comme une ligne temporaire pour des travaux, une ombre, de la neige persistante ou des rainures remplies d'eau).
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La largeur de la voie est excessivement étroite.
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Le véhicule est secoué après avoir heurté une bosse sur la route.
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Le véhicule est conduit sur un tronçon avec une voie fermée ou temporaire en raison de travaux.
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Le véhicule est conduit dans une bifurcation de route ou un carrefour.
